桐生
一般
ＭＢＰ津幡開設１２周年記念
締切 19:59
予選特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
一瀬 明
A2
54歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.16
.17
5.86
38.7 %
58.8 %
5.57
41.3 %
50.0 %
No.26
32.2 %
48.9 %
No.21
39.2 %
58.8 %
2
平見 真彦
A2
36歳52.7kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.17
.18
6.17
40.2 %
66.1 %
5.63
33.3 %
41.7 %
No.14
36.1 %
56.7 %
No.27
38.4 %
54.5 %
3
木下 大將
B1
40歳52.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.12
5.42
39.0 %
55.8 %
5.45
36.4 %
54.5 %
No.40
33.8 %
63.5 %
No.28
27.1 %
43.8 %
4
山本 寛久
A1
48歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.15
.16
6.52
46.7 %
67.5 %
7.00
60.0 %
70.0 %
No.43
16.1 %
39.3 %
No.72
37.1 %
61.9 %
5
野口 勝弘
A1
38歳50.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.14
6.63
48.2 %
67.9 %
6.60
40.0 %
65.0 %
No.19
33.3 %
46.7 %
No.22
21.5 %
37.6 %
6
稗田 聖也
B1
37歳52.8kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.13
.14
5.84
42.1 %
62.0 %
4.75
43.8 %
43.8 %
No.72
20.9 %
39.5 %
No.44
28.7 %
47.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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