桐生
一般
ＭＢＰ津幡開設１２周年記念
締切 16:45
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
近藤 颯斗
B1
24歳52.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.21
.19
3.59
16.5 %
28.4 %
1.38
0.0 %
0.0 %
No.67
29.6 %
42.3 %
No.15
29.2 %
45.8 %
2
寺本 重宣
A1
45歳50.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.13
.11
6.15
43.6 %
63.8 %
5.86
42.9 %
57.1 %
No.39
39.5 %
59.3 %
No.61
33.0 %
48.5 %
3
浅井 翼
B2
24歳50.0kg
埼玉支部
北海道出身
F0
L0
.19
.08
2.53
10.5 %
15.2 %
1.27
0.0 %
0.0 %
No.68
17.5 %
36.5 %
No.11
40.6 %
56.3 %
4
篠原 飛翔
B1
26歳52.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.18
5.51
32.4 %
53.5 %
6.35
55.0 %
60.0 %
No.13
33.7 %
51.1 %
No.43
38.0 %
56.5 %
5
長野 壮志郎
A1
44歳56.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.16
5.50
38.5 %
54.1 %
7.00
50.0 %
62.5 %
No.37
29.2 %
46.1 %
No.50
31.1 %
48.6 %
6
福西 広太郎
B2
23歳52.0kg
埼玉支部
静岡出身
F0
L0
.21
1.56
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.23
32.5 %
50.6 %
No.52
38.1 %
55.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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