桐生
一般
ＭＢＰ津幡開設１２周年記念
締切 17:12
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
川崎 智稔
B1
25歳51.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.15
.15
5.14
30.9 %
52.7 %
4.65
23.5 %
35.3 %
No.57
22.9 %
33.3 %
No.59
30.6 %
55.1 %
2
岡村 慶太
A1
37歳53.8kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.14
6.55
47.7 %
68.9 %
5.65
35.3 %
41.2 %
No.28
40.2 %
53.7 %
No.41
33.3 %
49.5 %
3
星 栄爾
A2
40歳52.3kg
静岡支部
福島出身
F0
L0
.15
.15
5.35
29.9 %
52.4 %
4.44
28.0 %
44.0 %
No.49
34.7 %
53.7 %
No.49
31.0 %
41.4 %
4
野末 智一
B1
46歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.20
.18
5.29
34.7 %
56.2 %
5.79
38.1 %
64.3 %
No.70
34.3 %
50.0 %
No.45
34.0 %
43.0 %
5
大原 祥昌
B1
25歳53.6kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.13
.15
5.74
37.6 %
58.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.69
33.3 %
58.0 %
No.18
35.7 %
52.0 %
6
山本 寛久
A1
48歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.15
.18
6.52
46.7 %
67.5 %
7.00
60.0 %
70.0 %
No.43
16.1 %
39.3 %
No.72
37.1 %
61.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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