桐生
一般
ＭＢＰ津幡開設１２周年記念
締切 18:06
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
平見 真彦
A2
36歳52.7kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.17
.11
6.17
40.2 %
66.1 %
5.63
33.3 %
41.7 %
No.14
36.1 %
56.7 %
No.27
38.4 %
54.5 %
2
栗原 一馬
B1
28歳55.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.15
3.19
14.9 %
21.3 %
3.58
16.7 %
26.7 %
No.75
11.5 %
19.2 %
No.25
32.3 %
44.8 %
3
西村 拓也
A1
38歳52.1kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.13
.12
7.03
47.6 %
68.5 %
6.11
44.4 %
55.6 %
No.74
34.7 %
49.5 %
No.17
37.5 %
54.2 %
4
眞鳥 康太
B1
30歳54.4kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.17
.14
4.66
25.7 %
49.5 %
1.00
0.0 %
0.0 %
No.48
26.8 %
45.1 %
No.48
29.2 %
43.8 %
5
丹下 健
B1
44歳53.3kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.16
.15
4.77
30.1 %
41.8 %
4.75
25.0 %
50.0 %
No.34
29.9 %
42.3 %
No.69
20.0 %
36.5 %
6
岡谷 健吾
B1
42歳57.2kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
.19
4.92
29.3 %
47.5 %
5.40
30.0 %
60.0 %
No.60
29.3 %
48.8 %
No.47
30.9 %
47.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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