桐生
一般
ＭＢＰ津幡開設１２周年記念
締切 19:33
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
山本 寛久
A1
48歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.15
.12
6.52
46.7 %
67.5 %
7.00
60.0 %
70.0 %
No.43
16.1 %
39.3 %
No.72
37.1 %
61.9 %
2
星 栄爾
A2
40歳52.4kg
静岡支部
福島出身
F0
L0
.15
.15
5.35
29.9 %
52.4 %
4.44
28.0 %
44.0 %
No.49
34.7 %
53.7 %
No.49
31.0 %
41.4 %
3
近藤 颯斗
B1
24歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.21
.21
3.59
16.5 %
28.4 %
1.38
0.0 %
0.0 %
No.67
29.6 %
42.3 %
No.15
29.2 %
45.8 %
4
野口 勝弘
A1
38歳50.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.15
6.63
48.2 %
67.9 %
6.60
40.0 %
65.0 %
No.19
33.3 %
46.7 %
No.22
21.5 %
37.6 %
5
寺本 重宣
A1
45歳50.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.13
.13
6.15
43.6 %
63.8 %
5.86
42.9 %
57.1 %
No.39
39.5 %
59.3 %
No.61
33.0 %
48.5 %
6
町田 洸希
B1
34歳52.2kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.16
.19
4.49
21.4 %
37.8 %
5.44
22.2 %
55.6 %
No.53
34.4 %
57.0 %
No.73
36.5 %
50.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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