桐生
一般
ＭＢＰ津幡開設１２周年記念
締切 15:47
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
成貞 琳平
B1
28歳53.3kg
愛知支部
岡山出身
F0
L0
.17
.16
3.57
10.1 %
28.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.61
27.5 %
43.5 %
No.23
34.0 %
51.0 %
2
石井 孝之
B1
34歳54.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.14
.13
5.02
30.1 %
46.9 %
4.82
30.6 %
41.7 %
No.11
23.8 %
37.5 %
No.36
34.3 %
47.5 %
3
植田 太一
A2
35歳58.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.16
5.23
35.0 %
49.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.71
43.2 %
58.1 %
No.71
17.1 %
37.5 %
4
長野 壮志郎
A1
44歳56.1kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.16
5.50
38.5 %
54.1 %
7.00
50.0 %
62.5 %
No.37
29.2 %
46.1 %
No.50
31.1 %
48.6 %
5
福西 広太郎
B2
23歳52.0kg
埼玉支部
静岡出身
F0
L0
-
1.56
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.23
32.5 %
50.6 %
No.52
38.1 %
55.7 %
6
丹下 健
B1
44歳52.9kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.16
.15
4.77
30.1 %
41.8 %
4.75
25.0 %
50.0 %
No.34
29.9 %
42.3 %
No.69
20.0 %
36.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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