桐生
一般
ＭＢＰ津幡開設１２周年記念
締切 16:45
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
野末 智一
B1
46歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.20
.20
5.29
34.7 %
56.2 %
5.79
38.1 %
64.3 %
No.70
34.3 %
50.0 %
No.45
34.0 %
43.0 %
2
加瀬 智宏
B1
55歳53.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.16
4.48
24.7 %
38.2 %
4.84
28.6 %
41.1 %
No.64
32.3 %
49.0 %
No.33
28.6 %
42.9 %
3
寺本 重宣
A1
45歳50.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.13
.13
6.15
43.6 %
63.8 %
5.86
42.9 %
57.1 %
No.39
39.5 %
59.3 %
No.61
33.0 %
48.5 %
4
山崎 善庸
B1
45歳53.0kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0
.22
.21
4.19
20.9 %
36.3 %
3.78
22.2 %
33.3 %
No.46
29.4 %
47.1 %
No.54
35.4 %
57.6 %
5
岡村 慶太
A1
37歳53.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.14
6.55
47.7 %
68.9 %
5.65
35.3 %
41.2 %
No.28
40.2 %
53.7 %
No.41
33.3 %
49.5 %
6
田中 勇輔
B1
31歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.13
.17
4.84
28.4 %
43.2 %
5.50
40.0 %
50.0 %
No.58
30.6 %
47.1 %
No.37
36.6 %
58.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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