桐生
一般
ＭＢＰ津幡開設１２周年記念
締切 18:06
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
谷津 幸宏
A2
45歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.12
.15
6.40
47.3 %
65.9 %
6.38
46.0 %
70.3 %
No.24
20.4 %
30.6 %
No.67
46.9 %
61.2 %
2
篠原 飛翔
B1
26歳52.4kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.20
5.51
32.4 %
53.5 %
6.35
55.0 %
60.0 %
No.13
33.7 %
51.1 %
No.43
38.0 %
56.5 %
3
前田 篤哉
A1
28歳52.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.19
5.93
40.9 %
60.0 %
7.00
52.6 %
63.2 %
No.27
30.3 %
44.7 %
No.16
21.4 %
44.0 %
4
竹上 真司
B1
57歳52.1kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.17
.17
3.52
14.9 %
29.8 %
5.50
40.0 %
60.0 %
No.18
21.5 %
41.5 %
No.64
24.4 %
35.4 %
5
三宅 健太
B1
38歳52.2kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
.23
5.44
32.2 %
56.8 %
5.56
22.2 %
66.7 %
No.54
31.5 %
39.3 %
No.13
31.7 %
43.9 %
6
加藤 高史
B1
55歳52.0kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0
.18
.20
4.87
26.4 %
45.3 %
5.45
40.5 %
52.4 %
No.44
27.7 %
45.8 %
No.19
33.0 %
41.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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