桐生
一般
ＭＢＰ津幡開設１２周年記念
締切 19:06
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
滝沢 芳行
A2
56歳51.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.16
5.07
34.5 %
46.2 %
5.67
41.7 %
52.8 %
No.59
32.1 %
47.6 %
No.58
36.3 %
52.9 %
2
長野 壮志郎
A1
44歳56.1kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.17
5.50
38.5 %
54.1 %
7.00
50.0 %
62.5 %
No.37
29.2 %
46.1 %
No.50
31.1 %
48.6 %
3
森定 晃史
A1
42歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.15
.15
6.68
53.9 %
66.2 %
6.60
47.9 %
68.8 %
No.55
34.2 %
54.4 %
No.42
38.8 %
52.0 %
4
一瀬 明
A2
54歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.16
.14
5.86
38.7 %
58.8 %
5.57
41.3 %
50.0 %
No.26
32.2 %
48.9 %
No.21
39.2 %
58.8 %
5
木下 大將
B1
40歳52.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.15
5.42
39.0 %
55.8 %
5.45
36.4 %
54.5 %
No.40
33.8 %
63.5 %
No.28
27.1 %
43.8 %
6
眞鳥 康太
B1
30歳54.4kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.17
.22
4.66
25.7 %
49.5 %
1.00
0.0 %
0.0 %
No.48
26.8 %
45.1 %
No.48
29.2 %
43.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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