桐生

一般

MBP津幡開設12周年記念

1R

締切 19:34

準優勝戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

谷津 幸宏

A2
45
52.2kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.12

.14

6.40

47.3 %

65.9 %

6.38

46.0 %

70.3 %

No.24

20.4 %

30.6 %

No.67

46.9 %

61.2 %

2R
2
.15
2
7R
3
.15
10R
5
.11
3R
3
.14
9R
6
.15
7R
1
.23
12R
5
.11
1R
5
.11
2
40
52.5kg
静岡支部
福島出身
F0
L0

.15

.15

5.35

29.9 %

52.4 %

4.44

28.0 %

44.0 %

No.49

34.7 %

53.7 %

No.49

31.0 %

41.4 %

4R
4
.12
11R
1
.08
1R
5
.17
5R
3
.15
10R
6
.11
10R
2
.16
3R
5
.10
3

山本 寛久

A1
48
52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.15

.18

6.52

46.7 %

67.5 %

7.00

60.0 %

70.0 %

No.43

16.1 %

39.3 %

No.72

37.1 %

61.9 %

7R
1
.19
12R
5
.09
9R
2
.23
5R
6
.19
11R
4
.13
1R
4
.23
10R
1
.13
5R
4
.15
4
28
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

.18

5.93

40.9 %

60.0 %

7.00

52.6 %

63.2 %

No.27

30.3 %

44.7 %

No.16

21.4 %

44.0 %

12R
6
.11
3R
2
.18
8R
5
.07
12R
1
.19
3R
2
.14
7R
3
.28
3R
3
.09
5
35
52.9kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.14

.19

6.05

45.5 %

60.1 %

6.58

44.4 %

69.4 %

No.65

25.0 %

37.5 %

No.35

31.3 %

44.4 %

2R
3
.18
11R
5
.10
2R
2
.23
8R
1
.18
12R
4
.13
3R
6
.05
11R
4
.12
5R
2
.17
6
29
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.13

.18

4.67

28.6 %

44.3 %

5.67

40.0 %

40.0 %

No.63

26.1 %

42.0 %

No.74

26.3 %

44.7 %

3R
2
.16
8R
1
.15
11R
3
.18
3R
4
.26
12R
6
.16
8R
5
.24
2R
1
.15

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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