桐生
一般
ＭＢＰ津幡開設１２周年記念
締切 20:01
準優勝戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
西村 拓也
A1
38歳52.6kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.13
.15
7.03
47.6 %
68.5 %
6.11
44.4 %
55.6 %
No.74
34.7 %
49.5 %
No.17
37.5 %
54.2 %
2
金子 拓矢
A1
41歳52.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.13
.13
6.79
54.0 %
71.7 %
6.38
48.0 %
69.4 %
No.41
28.0 %
45.2 %
No.20
36.4 %
53.5 %
3
森定 晃史
A1
42歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.15
.14
6.68
53.9 %
66.2 %
6.60
47.9 %
68.8 %
No.55
34.2 %
54.4 %
No.42
38.8 %
52.0 %
4
一瀬 明
A2
54歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.16
.17
5.86
38.7 %
58.8 %
5.57
41.3 %
50.0 %
No.26
32.2 %
48.9 %
No.21
39.2 %
58.8 %
5
平見 真彦
A2
36歳52.6kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.17
.17
6.17
40.2 %
66.1 %
5.63
33.3 %
41.7 %
No.14
36.1 %
56.7 %
No.27
38.4 %
54.5 %
6
川崎 智稔
B1
25歳51.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.15
.17
5.14
30.9 %
52.7 %
4.65
23.5 %
35.3 %
No.57
22.9 %
33.3 %
No.59
30.6 %
55.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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