桐生

一般

MBP津幡開設12周年記念

1R

締切 16:38

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

加瀬 智宏

B1
55
53.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.10

4.48

24.7 %

38.2 %

4.84

28.6 %

41.1 %

No.64

32.3 %

49.0 %

No.33

28.6 %

42.9 %

5R
3
.10
4
1R
2
.14
6R
5
.15
9R
1
.19
4R
2
.17
8R
4
.22
2

平見 真彦

A2
36
52.6kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.17

.16

6.17

40.2 %

66.1 %

5.63

33.3 %

41.7 %

No.14

36.1 %

56.7 %

No.27

38.4 %

54.5 %

5R
4
.12
10R
5
.17
7R
2
.11
7R
1
.24
11R
2
.18
1R
5
.24
12R
2
.15
3
37
52.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.13

.10

5.84

42.1 %

62.0 %

4.75

43.8 %

43.8 %

No.72

20.9 %

39.5 %

No.44

28.7 %

47.9 %

2R
4
.14
9R
1
.10
4R
3
.19
3R
2
.13
11R
6
.15
3R
5
.03
4
56
51.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.15

.16

5.07

34.5 %

46.2 %

5.67

41.7 %

52.8 %

No.59

32.1 %

47.6 %

No.58

36.3 %

52.9 %

9R
4
.09
3R
5
.05
12R
2
.11
9R
3
.27
5R
4
.06
9R
1
.20
5

金子 拓矢

A1
41
52.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0

.13

.12

6.79

54.0 %

71.7 %

6.38

48.0 %

69.4 %

No.41

28.0 %

45.2 %

No.20

36.4 %

53.5 %

6R
1
.08
12R
4
.08
4R
6
.13
10R
3
.18
8R
5
.20
6R
1
.16
11R
3
.16
6
44
53.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.16

.20

4.77

30.1 %

41.8 %

4.75

25.0 %

50.0 %

No.34

29.9 %

42.3 %

No.69

20.0 %

36.5 %

3R
1
.14
1R
3
.18
10R
4
.13
7R
5
.20
12R
2
.17
2R
5
.13

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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