桐生
一般
ＭＢＰ津幡開設１２周年記念
締切 17:04
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
川崎 智稔
B1
25歳51.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.15
.17
5.14
30.9 %
52.7 %
4.65
23.5 %
35.3 %
No.57
22.9 %
33.3 %
No.59
30.6 %
55.1 %
2
荒井 翔伍
A2
35歳52.9kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.14
.15
6.05
45.5 %
60.1 %
6.58
44.4 %
69.4 %
No.65
25.0 %
37.5 %
No.35
31.3 %
44.4 %
3
木下 大將
B1
40歳52.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.16
5.42
39.0 %
55.8 %
5.45
36.4 %
54.5 %
No.40
33.8 %
63.5 %
No.28
27.1 %
43.8 %
4
山本 寛久
A1
48歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.15
.14
6.52
46.7 %
67.5 %
7.00
60.0 %
70.0 %
No.43
16.1 %
39.3 %
No.72
37.1 %
61.9 %
5
寺本 重宣
A1
45歳50.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.13
.14
6.15
43.6 %
63.8 %
5.86
42.9 %
57.1 %
No.39
39.5 %
59.3 %
No.61
33.0 %
48.5 %
6
西村 拓也
A1
38歳52.6kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.13
.14
7.03
47.6 %
68.5 %
6.11
44.4 %
55.6 %
No.74
34.7 %
49.5 %
No.17
37.5 %
54.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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