桐生

一般

MBP津幡開設12周年記念

1R

締切 19:06

準優勝戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

菊地 孝平

A1
46
52.4kg
静岡支部
岩手出身
F0
L0

.11

.09

7.41

54.1 %

72.5 %

6.67

44.4 %

55.6 %

No.31

36.7 %

53.2 %

No.51

37.0 %

53.0 %

8R
4
.15
3
12R
1
.10
5R
5
.12
12R
3
.12
10R
4
.08
8R
1
.13
12R
4
.10
2R
6
.10
2
45
50.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.13

.14

6.15

43.6 %

63.8 %

5.86

42.9 %

57.1 %

No.39

39.5 %

59.3 %

No.61

33.0 %

48.5 %

10R
1
.08
4R
1
.14
11R
6
.22
4R
1
.19
12R
3
.14
4R
3
.18
10R
5
.23
5R
5
.11
3

滝沢 芳行

A2
56
51.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.15

.15

5.07

34.5 %

46.2 %

5.67

41.7 %

52.8 %

No.59

32.1 %

47.6 %

No.58

36.3 %

52.9 %

9R
4
.09
3R
5
.05
12R
2
.11
9R
3
.27
5R
4
.06
9R
1
.20
4R
4
.10
4

木下 大將

B1
40
52.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.14

.13

5.42

39.0 %

55.8 %

5.45

36.4 %

54.5 %

No.40

33.8 %

63.5 %

No.28

27.1 %

43.8 %

5R
2
.08
5R
1
.11
11R
4
.18
2R
5
.14
11R
3
.12
9R
5
.15
5R
3
.18
5
37
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

.08

4.15

18.4 %

36.9 %

3.69

12.5 %

25.0 %

No.20

50.0 %

63.3 %

No.75

38.4 %

52.5 %

6R
2
.11
11R
3
.11
9R
1
.28
2R
4
.16
8R
6
.19
6R
5
.20
3R
2
.11
6
55
53.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.16

4.48

24.7 %

38.2 %

4.84

28.6 %

41.1 %

No.64

32.3 %

49.0 %

No.33

28.6 %

42.9 %

5R
3
.10
1R
2
.14
6R
5
.15
9R
1
.19
4R
2
.17
8R
4
.22
4R
1
.11

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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