桐生

一般

MBP津幡開設12周年記念

1R

締切 15:41

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

山崎 善庸

B1
45
52.3kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0

.22

.16

4.19

20.9 %

36.3 %

3.78

22.2 %

33.3 %

No.46

29.4 %

47.1 %

No.54

35.4 %

57.6 %

8R
2
.19
4
2R
1
.29
12R
4
.24
1R
3
.23
12R
5
.20
4R
4
.20
7R
6
.11
2
38
54.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.19

4.43

24.2 %

35.4 %

5.00

38.9 %

55.6 %

No.38

46.1 %

65.4 %

No.57

33.7 %

50.5 %

7R
5
.24
3R
3
.15
7R
5
.18
6R
4
.16
1R
2
.13
5R
1
.06
1R
6
.13
3

河野 主樹

A2
29
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.13

.12

4.67

28.6 %

44.3 %

5.67

40.0 %

40.0 %

No.63

26.1 %

42.0 %

No.74

26.3 %

44.7 %

3R
2
.16
8R
1
.15
11R
3
.18
3R
4
.26
12R
6
.16
8R
5
.24
2R
1
.15
10R
6
.14
4
55
53.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.14

4.48

24.7 %

38.2 %

4.84

28.6 %

41.1 %

No.64

32.3 %

49.0 %

No.33

28.6 %

42.9 %

5R
3
.10
1R
2
.14
6R
5
.15
9R
1
.19
4R
2
.17
8R
4
.22
4R
1
.11
9R
6
.09
5

福西 広太郎

B2
23
52.0kg
埼玉支部
静岡出身
F0
L0

-

1.56

0.0 %

0.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.23

32.5 %

50.6 %

No.52

38.1 %

55.7 %

3R
6
.30
1R
6
.18
7R
6
.16
4R
6
.22
2R
6
.21
6R
6
.38
3R
6
.09
6

野口 勝弘

A1
38
49.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.15

.16

6.63

48.2 %

67.9 %

6.60

40.0 %

65.0 %

No.19

33.3 %

46.7 %

No.22

21.5 %

37.6 %

9R
3
.11
7R
1
.15
11R
2
.20
11R
5
.11
5R
6
.38
10R
4
.24
7R
1
.19
12R
4
.14

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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