桐生

G1

開設69周年記念 赤城雷神杯

1R

締切 20:45

赤城ドリーム戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

毒島 誠

A1
41
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.12

.11

7.87

56.5 %

72.9 %

9.03

86.3 %

92.6 %

No.45

48.3 %

66.7 %

No.63

26.0 %

44.2 %

2
55
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.13

.15

7.00

45.8 %

66.7 %

6.69

41.4 %

65.5 %

No.70

33.3 %

48.7 %

No.58

38.7 %

54.0 %

3
37
53.4kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.12

.13

8.87

69.3 %

89.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.57

25.4 %

37.3 %

No.43

35.6 %

54.5 %

4
40
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.12

.09

7.35

50.0 %

69.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.73

26.9 %

47.4 %

No.18

35.5 %

52.3 %

5
37
52.0kg
埼玉支部
福島出身
F0
L0

.13

.13

7.17

55.8 %

75.8 %

8.00

64.3 %

78.6 %

No.31

40.5 %

57.3 %

No.68

34.3 %

52.0 %

6
49
52.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.12

.14

7.11

50.6 %

64.7 %

7.40

52.0 %

68.0 %

No.53

34.3 %

57.8 %

No.14

36.9 %

49.5 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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