桐生
G1
開設６９周年記念 赤城雷神杯
締切 19:14
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
秋元 哲
A1
36歳51.5kg
埼玉支部
栃木出身
F0
L0
.14
.14
7.13
47.7 %
77.3 %
6.78
48.3 %
63.3 %
No.50
28.2 %
44.7 %
No.17
42.1 %
57.9 %
2
佐藤 隆太郎
A1
31歳52.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
.13
7.51
58.5 %
68.3 %
5.56
33.3 %
48.1 %
No.38
44.8 %
63.2 %
No.73
36.2 %
51.4 %
3
馬場 貴也
A1
41歳53.2kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.12
.12
7.22
46.9 %
62.5 %
7.11
55.6 %
66.7 %
No.39
41.3 %
60.9 %
No.56
39.4 %
57.7 %
4
桑原 悠
A1
38歳52.6kg
長崎支部
長崎出身
F1
L0
.13
.14
6.93
49.6 %
68.6 %
4.00
0.0 %
37.5 %
No.51
45.6 %
66.7 %
No.36
33.3 %
45.4 %
5
久田 敏之
A1
44歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.13
7.11
52.5 %
71.3 %
7.42
61.9 %
79.7 %
No.20
49.0 %
62.0 %
No.45
33.0 %
42.2 %
6
塩田 北斗
A1
37歳52.4kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.12
.14
7.43
57.4 %
80.2 %
7.17
58.3 %
75.0 %
No.63
26.6 %
44.3 %
No.40
37.3 %
56.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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