桐生
G1
開設６９周年記念 赤城雷神杯
締切 18:43
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
岩瀬 裕亮
A1
36歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.14
.11
7.26
51.3 %
75.6 %
7.10
40.0 %
90.0 %
No.16
47.8 %
58.7 %
No.12
34.6 %
49.5 %
2
深谷 知博
A1
37歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.11
.12
7.16
48.5 %
67.0 %
8.50
80.0 %
100.0 %
No.44
29.4 %
47.8 %
No.48
26.5 %
39.8 %
3
毒島 誠
A1
41歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.12
.12
7.87
56.5 %
72.9 %
9.03
86.3 %
92.6 %
No.45
48.3 %
66.7 %
No.63
26.0 %
44.2 %
4
尾上 雅也
A1
30歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.15
6.54
51.2 %
65.3 %
5.24
42.9 %
47.6 %
No.59
35.5 %
49.5 %
No.16
24.5 %
47.9 %
5
新田 雄史
A1
40歳52.6kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.14
.14
8.13
63.6 %
84.8 %
8.03
63.6 %
78.8 %
No.25
43.4 %
55.3 %
No.29
35.6 %
56.7 %
6
辻 栄蔵
A1
50歳52.1kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.15
.14
7.30
57.1 %
73.3 %
6.45
30.0 %
60.0 %
No.37
32.3 %
47.5 %
No.69
20.2 %
37.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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