桐生
G1
開設６９周年記念 赤城雷神杯
締切 20:45
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
大峯 豊
A1
41歳52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.16
.16
7.40
48.7 %
76.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.26
33.0 %
51.0 %
No.25
30.5 %
41.9 %
2
守田 俊介
A1
49歳52.9kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.12
.11
7.69
66.3 %
76.5 %
6.11
38.9 %
50.0 %
No.27
32.6 %
48.8 %
No.31
25.7 %
45.7 %
3
河合 佑樹
A1
38歳51.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.13
.13
6.68
45.8 %
60.0 %
6.54
39.3 %
64.3 %
No.29
40.9 %
58.2 %
No.66
19.1 %
29.8 %
4
齊藤 仁
A1
47歳51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.12
6.55
40.7 %
62.9 %
7.63
37.5 %
75.0 %
No.60
27.5 %
47.3 %
No.70
44.8 %
61.0 %
5
桑原 悠
A1
38歳52.3kg
長崎支部
長崎出身
F1
L0
.13
.13
6.93
49.6 %
68.6 %
4.00
0.0 %
37.5 %
No.51
45.6 %
66.7 %
No.36
33.3 %
45.4 %
6
羽野 直也
A1
30歳53.4kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.12
.14
7.25
49.4 %
63.2 %
6.11
31.6 %
52.6 %
No.34
29.3 %
42.5 %
No.28
29.3 %
46.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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