桐生
G1
開設６９周年記念 赤城雷神杯
締切 19:14
準優勝戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
吉川 元浩
A1
52歳51.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.13
.14
7.07
51.7 %
66.7 %
5.00
33.3 %
33.3 %
No.14
37.0 %
55.6 %
No.67
48.1 %
63.9 %
2
毒島 誠
A1
41歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.12
.12
7.87
56.5 %
72.9 %
9.03
86.3 %
92.6 %
No.45
48.3 %
66.7 %
No.63
26.0 %
44.2 %
3
長田 頼宗
A1
39歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.14
.12
6.51
44.5 %
60.9 %
6.59
46.1 %
71.8 %
No.28
40.2 %
54.4 %
No.53
41.0 %
60.0 %
4
茅原 悠紀
A1
37歳53.3kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.12
.09
8.87
69.3 %
89.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.57
25.4 %
37.3 %
No.60
26.5 %
44.9 %
5
松井 繁
A1
55歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.13
.14
7.00
45.8 %
66.7 %
6.69
41.4 %
65.5 %
No.70
33.3 %
48.7 %
No.58
38.7 %
54.0 %
6
秋元 哲
A1
36歳51.5kg
埼玉支部
栃木出身
F0
L0
.14
.18
7.13
47.7 %
77.3 %
6.78
48.3 %
63.3 %
No.50
28.2 %
44.7 %
No.17
42.1 %
57.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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