桐生
G1
開設６９周年記念 赤城雷神杯
締切 19:44
特別選抜戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
関 浩哉
A1
30歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.12
7.80
54.6 %
79.1 %
7.52
60.4 %
79.2 %
No.74
39.6 %
53.8 %
No.26
35.6 %
54.5 %
2
岩瀬 裕亮
A1
36歳52.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.14
.15
7.26
51.3 %
75.6 %
7.10
40.0 %
90.0 %
No.16
47.8 %
58.7 %
No.12
34.6 %
49.5 %
3
秋元 哲
A1
36歳51.5kg
埼玉支部
栃木出身
F0
L0
.14
.12
7.13
47.7 %
77.3 %
6.78
48.3 %
63.3 %
No.50
28.2 %
44.7 %
No.17
42.1 %
57.9 %
4
長田 頼宗
A1
39歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.14
.15
6.51
44.5 %
60.9 %
6.59
46.1 %
71.8 %
No.28
40.2 %
54.4 %
No.53
41.0 %
60.0 %
5
桑原 悠
A1
38歳52.3kg
長崎支部
長崎出身
F1
L0
.13
.13
6.93
49.6 %
68.6 %
4.00
0.0 %
37.5 %
No.51
45.6 %
66.7 %
No.36
33.3 %
45.4 %
6
栗城 匠
A1
30歳52.2kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.14
6.72
50.4 %
70.8 %
6.38
31.3 %
56.3 %
No.55
37.1 %
57.3 %
No.47
29.3 %
46.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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