桐生

G1

開設69周年記念 赤城雷神杯

1R

締切 19:44

特別選抜戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

関 浩哉

A1
30
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.14

.12

7.80

54.6 %

79.1 %

7.52

60.4 %

79.2 %

No.74

39.6 %

53.8 %

No.26

35.6 %

54.5 %

5R
5
.09
3
10R
6
.11
12R
4
.07
11R
1
.14
2R
2
.18
8R
3
.09
10R
3
.13
5R
5
.19
2
36
52.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.14

.15

7.26

51.3 %

75.6 %

7.10

40.0 %

90.0 %

No.16

47.8 %

58.7 %

No.12

34.6 %

49.5 %

5R
2
.09
11R
4
.16
2R
4
.09
1R
3
.12
8R
1
.17
8R
6
.08
11R
6
.16
3R
5
.07
3
36
51.5kg
埼玉支部
栃木出身
F0
L0

.14

.12

7.13

47.7 %

77.3 %

6.78

48.3 %

63.3 %

No.50

28.2 %

44.7 %

No.17

42.1 %

57.9 %

9R
1
.28
1R
6
.18
11R
2
.14
9R
4
.05
1R
4
.10
9R
6
.15
4R
4
.10
4
39
52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.14

.15

6.51

44.5 %

60.9 %

6.59

46.1 %

71.8 %

No.28

40.2 %

54.4 %

No.53

41.0 %

60.0 %

8R
1
.13
5R
3
.17
9R
5
.12
11R
3
.10
9R
3
.11
9R
3
.09
2R
2
.09
5
38
52.3kg
長崎支部
長崎出身
F1
L0

.13

.13

6.93

49.6 %

68.6 %

4.00

0.0 %

37.5 %

No.51

45.6 %

66.7 %

No.36

33.3 %

45.4 %

5R
1
.09
9R
5
.19
5R
6
.18
12R
3
.16
7R
2
.10
12R
5
.18
10R
1
.14
3R
2
.17
6
30
52.2kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.16

.14

6.72

50.4 %

70.8 %

6.38

31.3 %

56.3 %

No.55

37.1 %

57.3 %

No.47

29.3 %

46.2 %

3R
3
.11
7R
5
.09
6R
3
.15
10R
3
.16
7R
5
.10
11R
3
.21
5R
1
.15

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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