桐生
G1
開設６９周年記念 赤城雷神杯
締切 17:46
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
守田 俊介
A1
49歳53.0kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.12
.12
7.69
66.3 %
76.5 %
6.11
38.9 %
50.0 %
No.27
32.6 %
48.8 %
No.31
25.7 %
45.7 %
2
菅 章哉
A1
36歳52.2kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.16
.15
7.07
48.0 %
60.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.54
30.6 %
38.8 %
No.72
37.4 %
62.6 %
3
重成 一人
A1
46歳53.8kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.15
.13
6.68
48.9 %
63.9 %
7.21
56.1 %
64.9 %
No.40
35.7 %
64.3 %
No.38
28.4 %
44.1 %
4
江口 晃生
A1
60歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.12
7.52
62.1 %
81.5 %
7.92
68.6 %
83.8 %
No.33
41.9 %
59.5 %
No.35
31.8 %
47.3 %
5
吉川 元浩
A1
52歳51.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.13
.15
7.07
51.7 %
66.7 %
5.00
33.3 %
33.3 %
No.14
37.0 %
55.6 %
No.67
48.1 %
63.9 %
6
佐藤 隆太郎
A1
31歳52.2kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
.15
7.51
58.5 %
68.3 %
5.56
33.3 %
48.1 %
No.38
44.8 %
63.2 %
No.73
36.2 %
51.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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