桐生
一般
第２２回新東通信杯 ＢＴＳ福島開場１４周年記念
締切 19:25
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
吉川 喜継
A1
43歳52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.15
.14
6.19
42.6 %
65.9 %
5.53
33.3 %
53.3 %
No.19
30.4 %
43.5 %
No.75
39.1 %
52.7 %
2
今井 裕梨
A2
41歳44.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.14
6.30
49.1 %
65.1 %
6.13
46.4 %
57.1 %
No.31
38.8 %
56.1 %
No.62
37.6 %
56.0 %
3
深澤 達徳
A2
44歳51.5kg
東京支部
山梨出身
F1
L0
.17
.17
5.73
34.6 %
60.8 %
5.17
30.4 %
54.4 %
No.54
31.1 %
38.7 %
No.53
41.6 %
59.3 %
4
一色 凌雅
B1
26歳56.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.21
.23
5.26
36.8 %
56.8 %
4.37
21.1 %
31.6 %
No.73
25.3 %
44.6 %
No.69
19.6 %
37.3 %
5
大谷 直弘
B1
47歳52.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.22
4.86
28.8 %
45.0 %
5.13
24.4 %
46.7 %
No.50
29.0 %
46.2 %
No.72
37.4 %
60.9 %
6
松田 大志郎
A1
37歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.19
7.12
53.5 %
71.0 %
7.08
55.0 %
70.0 %
No.69
33.3 %
56.6 %
No.12
34.5 %
51.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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