桐生
一般
第２２回新東通信杯 ＢＴＳ福島開場１４周年記念
締切 15:17
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
今泉 徹
B1
51歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.17
3.70
11.5 %
28.1 %
4.46
19.1 %
42.5 %
No.25
47.6 %
58.3 %
No.40
36.1 %
54.6 %
2
庄司 孝輔
B1
40歳52.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.19
.14
4.84
33.3 %
41.3 %
3.28
11.1 %
22.2 %
No.32
28.0 %
48.4 %
No.15
30.7 %
46.5 %
3
一色 凌雅
B1
26歳56.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.21
.17
5.26
36.8 %
56.8 %
4.37
21.1 %
31.6 %
No.73
25.3 %
44.6 %
No.69
19.6 %
37.3 %
4
齋藤 達希
B1
33歳52.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
.19
4.00
18.6 %
35.3 %
4.50
23.7 %
47.4 %
No.15
22.9 %
41.4 %
No.32
34.8 %
53.6 %
5
阿部 未侑
B2
19歳52.6kg
東京支部
山形出身
F0
L0
.28
1.06
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.21
22.6 %
40.3 %
No.66
17.8 %
27.7 %
6
土屋 千明
A1
42歳47.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.20
6.65
45.4 %
73.3 %
6.64
47.2 %
75.0 %
No.70
33.6 %
50.4 %
No.28
28.1 %
44.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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