桐生

一般

第22回新東通信杯 BTS福島開場14周年記念

1R

締切 15:17

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

今泉 徹

B1
51
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

.17

3.70

11.5 %

28.1 %

4.46

19.1 %

42.5 %

No.25

47.6 %

58.3 %

No.40

36.1 %

54.6 %

7R
2
.16
5
2
40
52.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.19

.14

4.84

33.3 %

41.3 %

3.28

11.1 %

22.2 %

No.32

28.0 %

48.4 %

No.15

30.7 %

46.5 %

6R
3
.14
3
26
56.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.21

.17

5.26

36.8 %

56.8 %

4.37

21.1 %

31.6 %

No.73

25.3 %

44.6 %

No.69

19.6 %

37.3 %

8R
4
.18
4
33
52.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.18

.19

4.00

18.6 %

35.3 %

4.50

23.7 %

47.4 %

No.15

22.9 %

41.4 %

No.32

34.8 %

53.6 %

1R
5
.14
5

阿部 未侑

B2
19
52.6kg
東京支部
山形出身
F0
L0

.28

1.06

0.0 %

0.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.21

22.6 %

40.3 %

No.66

17.8 %

27.7 %

6R
6
.33
6

土屋 千明

A1
42
47.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.20

6.65

45.4 %

73.3 %

6.64

47.2 %

75.0 %

No.70

33.6 %

50.4 %

No.28

28.1 %

44.7 %

5R
2
.15
11R
1
.31

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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