桐生

一般

第22回新東通信杯 BTS福島開場14周年記念

1R

締切 18:25

ドラドキ5

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

小林 文彦

A2
36
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.18

.15

5.51

31.0 %

56.0 %

5.91

36.4 %

63.6 %

No.56

37.6 %

53.9 %

No.23

31.8 %

52.7 %

3R
5
.33
5
10R
6
.02
11R
2
.32
2R
4
.20
9R
5
.25
2

小川 竜太朗

B1
25
52.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.17

.12

4.51

25.3 %

39.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.44

29.0 %

46.0 %

No.50

35.5 %

51.6 %

2R
6
.19
6R
4
.18
2R
3
.24
4R
1
.17
3R
5
.11
3
49
50.0kg
群馬支部
神奈川出身
F0
L0

.17

.16

4.71

21.5 %

44.9 %

4.98

28.7 %

47.0 %

No.72

23.1 %

42.3 %

No.46

39.1 %

59.1 %

1R
4
.17
6R
2
.16
3R
5
.25
1R
1
.23
4R
4
.12
4
53
54.3kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.15

.13

4.90

31.7 %

43.9 %

5.42

42.1 %

47.4 %

No.58

31.1 %

46.6 %

No.22

20.6 %

36.3 %

4R
1
.26
4R
2
.29
8R
6
.27
1R
3
.15
11R
5
.20
5

吉川 喜継

A1
43
52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.15

.22

6.19

42.6 %

65.9 %

5.53

33.3 %

53.3 %

No.19

30.4 %

43.5 %

No.75

39.1 %

52.7 %

11R
5
.24
4R
3
.19
10R
1
.01
9R
2
.21
2R
4
.17
6
30
53.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

.21

4.83

29.4 %

44.1 %

4.69

31.3 %

31.3 %

No.22

17.4 %

30.4 %

No.21

37.8 %

57.7 %

3R
2
.20
8R
2
.10
7R
5
.21
3R
2
.20
10R
1
.26

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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