桐生
一般
第２２回新東通信杯 ＢＴＳ福島開場１４周年記念
締切 20:30
一般特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
松本 純平
A1
30歳52.6kg
埼玉支部
兵庫出身
F0
L0
.16
.12
6.87
49.1 %
70.9 %
6.29
40.0 %
68.9 %
No.27
33.7 %
48.4 %
No.38
28.8 %
45.0 %
2
佐竹 太一
B1
38歳52.1kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0
.19
.21
4.97
25.6 %
47.0 %
4.33
16.7 %
50.0 %
No.40
35.5 %
63.4 %
No.71
18.8 %
38.6 %
3
野見山 拓己
B1
30歳52.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.14
4.72
24.4 %
40.7 %
5.70
40.0 %
60.0 %
No.49
34.2 %
54.4 %
No.63
26.8 %
47.3 %
4
深澤 達徳
A2
44歳52.3kg
東京支部
山梨出身
F1
L0
.17
.21
5.73
34.6 %
60.8 %
5.17
30.4 %
54.4 %
No.54
31.1 %
38.7 %
No.53
41.6 %
59.3 %
5
小林 文彦
A2
36歳51.5kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.18
.19
5.51
31.0 %
56.0 %
5.91
36.4 %
63.6 %
No.56
37.6 %
53.9 %
No.23
31.8 %
52.7 %
6
鹿島 敏弘
B1
39歳53.2kg
群馬支部
青森出身
F0
L0
.17
.21
5.02
29.5 %
50.8 %
5.38
31.9 %
55.8 %
No.35
39.0 %
53.7 %
No.41
33.3 %
49.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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