桐生
一般
第２２回新東通信杯 ＢＴＳ福島開場１４周年記念
締切 20:30
優勝戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
木下 翔太
A1
34歳53.9kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.14
.15
6.69
42.0 %
67.2 %
6.54
60.7 %
64.3 %
No.61
24.4 %
43.9 %
No.31
27.2 %
45.6 %
2
上田 龍星
A1
29歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.13
.12
6.71
50.0 %
64.9 %
7.65
69.2 %
80.8 %
No.59
33.3 %
50.0 %
No.47
30.7 %
47.4 %
3
松田 大志郎
A1
37歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.17
7.12
53.5 %
71.0 %
7.08
55.0 %
70.0 %
No.69
33.3 %
56.6 %
No.12
34.5 %
51.8 %
4
大谷 直弘
B1
47歳52.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.17
4.86
28.8 %
45.0 %
5.13
24.4 %
46.7 %
No.50
29.0 %
46.2 %
No.72
37.4 %
60.9 %
5
谷川 祐一
A1
43歳52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.14
.12
5.92
42.1 %
59.6 %
5.63
37.0 %
48.1 %
No.12
43.1 %
56.0 %
No.43
34.9 %
54.7 %
6
池田 雄一
A2
43歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
.15
6.57
51.6 %
65.6 %
5.25
36.1 %
44.4 %
No.23
29.0 %
44.0 %
No.70
43.0 %
59.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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