桐生

一般

第58回サンケイスポーツ杯

1R

締切 19:24

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

鶴本 崇文

A2
40
52.1kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.18

.14

6.73

48.8 %

72.4 %

6.13

41.0 %

69.2 %

No.19

32.9 %

45.6 %

No.29

38.0 %

57.0 %

3R
3
.13
1
2
39
50.0kg
東京支部
福島出身
F0
L0

.15

.15

4.71

28.6 %

49.1 %

5.31

41.4 %

58.6 %

No.20

49.5 %

64.2 %

No.49

29.1 %

43.0 %

5R
5
.15
3
42
52.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.14

.15

6.02

40.0 %

63.2 %

5.50

32.1 %

48.2 %

No.53

32.5 %

54.7 %

No.51

38.7 %

54.6 %

2R
5
.20
4

川島 拓郎

B1
36
53.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.16

.14

4.99

31.2 %

46.8 %

3.71

14.3 %

14.3 %

No.26

34.9 %

52.3 %

No.40

34.2 %

53.9 %

1R
5
.33
5
53
52.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.18

3.91

22.8 %

29.8 %

5.00

25.4 %

50.0 %

No.62

29.9 %

48.5 %

No.14

33.9 %

45.8 %

4R
3
.22
6
27
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.15

.18

6.41

43.2 %

68.4 %

6.22

22.2 %

55.6 %

No.50

32.4 %

48.0 %

No.50

32.4 %

48.0 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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