桐生

一般

第58回サンケイスポーツ杯

1R

締切 17:57

ドラドキ3

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

山田 亮太

A2
46
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.17

.14

5.07

31.3 %

50.0 %

5.20

26.7 %

46.7 %

No.51

45.5 %

65.7 %

No.24

40.9 %

59.1 %

2

鈴木 峻佑

B1
40
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.16

.18

4.58

24.0 %

38.8 %

3.83

27.8 %

27.8 %

No.29

39.1 %

53.9 %

No.32

33.9 %

52.1 %

2R
3
.13
2
3

吉永 則雄

A1
46
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

.15

6.30

47.4 %

68.2 %

8.00

80.0 %

80.0 %

No.37

30.8 %

46.1 %

No.11

37.7 %

52.6 %

4
48
52.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.15

.18

4.45

24.1 %

40.5 %

4.67

22.2 %

44.4 %

No.73

24.1 %

42.5 %

No.75

40.0 %

53.3 %

1R
6
.23
5
25
52.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

.13

5.92

43.9 %

62.2 %

5.71

35.4 %

56.6 %

No.58

33.6 %

48.7 %

No.18

33.0 %

49.6 %

3R
2
.17
6
53
52.7kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0

.20

.18

5.97

45.0 %

60.0 %

4.29

28.6 %

28.6 %

No.41

29.8 %

47.9 %

No.74

27.9 %

47.1 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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