下関

G1

第10回ヤングダービー

1R

締切 20:40

ドリーム戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

関 浩哉

A1
28
51.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.16

.13

7.20

51.2 %

70.9 %

7.83

66.7 %

87.5 %

No.59

32.3 %

49.2 %

No.28

33.0 %

50.0 %

2
27
51.5kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.14

.13

7.51

59.8 %

74.8 %

7.17

52.2 %

73.9 %

No.49

36.3 %

54.9 %

No.70

31.0 %

44.0 %

3
26
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.14

.12

6.87

53.9 %

68.5 %

6.29

41.9 %

58.1 %

No.51

29.5 %

52.7 %

No.51

30.5 %

47.5 %

4
25
52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.14

.16

7.09

54.7 %

73.4 %

7.04

47.8 %

78.3 %

No.22

32.6 %

53.5 %

No.31

39.0 %

53.4 %

5
29
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.19

6.97

58.9 %

75.2 %

6.90

60.0 %

73.3 %

No.58

29.8 %

47.4 %

No.21

32.2 %

44.9 %

6

大山 千広

A2
27
47.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.12

.14

7.02

53.3 %

72.0 %

6.92

58.3 %

75.0 %

No.37

36.4 %

46.4 %

No.68

33.0 %

50.9 %

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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