下関

一般

ミッドナイトボートレース8thマクール杯争奪戦

1R

締切 19:37

ふく〜る特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

荒川 健太

A2
43
56.4kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.17

.15

5.92

36.5 %

61.7 %

5.64

36.4 %

54.5 %

No.16

33.3 %

48.0 %

No.18

36.5 %

53.1 %

11R
2

半田 尚也

B1
34
54.4kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.20

.22

4.54

20.5 %

42.7 %

4.00

10.5 %

34.2 %

No.23

30.5 %

47.4 %

No.73

34.4 %

48.3 %

3
27
52.8kg
愛知支部
岡山出身
F0
L0

.24

.16

2.61

7.0 %

16.9 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.28

31.5 %

47.0 %

No.64

28.5 %

45.7 %

3R
6
.22
4
26
53.3kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.15

.16

5.70

38.3 %

54.8 %

5.87

38.5 %

53.9 %

No.50

34.9 %

49.7 %

No.34

28.9 %

44.1 %

5

柳生 泰二

A1
39
52.5kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.16

.20

6.84

52.2 %

66.9 %

7.39

60.7 %

74.3 %

No.64

27.8 %

43.8 %

No.55

33.5 %

52.0 %

6
55
54.5kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.17

.20

4.35

20.4 %

36.7 %

4.43

17.2 %

41.4 %

No.43

38.3 %

53.0 %

No.72

35.6 %

54.8 %

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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