下関

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in下関

1R

締切 17:27

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

柳瀬 幹太

B1
25
52.8kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.16

.12

3.85

19.2 %

25.6 %

4.09

19.4 %

36.1 %

No.26

31.6 %

45.2 %

No.13

30.2 %

39.0 %

2

原田 篤志

A1
44
52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.16

.14

6.57

48.5 %

66.2 %

7.07

52.2 %

72.0 %

No.45

31.8 %

49.7 %

No.57

32.9 %

45.3 %

12R
3
20
52.6kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.17

.15

5.86

40.8 %

58.4 %

4.15

23.4 %

36.2 %

No.50

33.3 %

50.0 %

No.38

36.6 %

56.4 %

4
25
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.15

.13

3.82

19.2 %

29.3 %

2.46

8.3 %

16.7 %

No.67

29.8 %

44.4 %

No.45

28.4 %

41.4 %

5
38
52.4kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.15

.14

6.21

44.1 %

58.5 %

6.38

47.6 %

63.1 %

No.43

35.3 %

50.3 %

No.61

28.5 %

48.3 %

6
49
54.8kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.18

.19

5.32

32.5 %

52.1 %

6.32

52.6 %

68.4 %

No.36

32.1 %

51.2 %

No.44

23.2 %

42.3 %

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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