下関
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ下関
締切 17:10
シーモ戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
山崎 裕司
A2
42歳52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.17
.16
5.33
31.9 %
49.6 %
6.41
41.1 %
66.7 %
No.21
44.1 %
55.9 %
No.74
41.1 %
58.9 %
2
本岡 勝利
B1
42歳53.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.19
.16
4.23
17.2 %
36.2 %
3.67
0.0 %
16.7 %
No.23
30.6 %
48.4 %
No.54
28.3 %
35.0 %
3
榎 幸司
A1
41歳52.0kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.18
.19
5.86
39.1 %
56.4 %
6.18
40.0 %
62.0 %
No.56
35.0 %
46.7 %
No.51
40.3 %
54.8 %
4
井上 恵一
B1
54歳54.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.20
.23
4.61
20.2 %
46.5 %
4.39
22.6 %
41.9 %
No.59
30.9 %
45.5 %
No.19
44.3 %
59.0 %
5
山崎 聖司
B1
48歳53.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.15
.17
4.31
19.3 %
36.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.34
40.4 %
64.9 %
No.60
33.3 %
52.4 %
6
松田 大志郎
A1
36歳52.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.19
6.77
50.0 %
68.8 %
7.30
60.0 %
90.0 %
No.75
34.5 %
50.0 %
No.48
36.5 %
55.6 %
一言まとめ
ボートレース下関の特徴
- 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから２マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
- 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
- レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)
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