下関

一般

ミッドナイトボートレース下関5th

1R

締切 17:38

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

松田 憲幸

B1
47
52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.18

.16

5.06

27.6 %

51.0 %

5.20

33.7 %

52.8 %

No.13

23.3 %

38.4 %

No.65

48.6 %

62.5 %

2
40
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.17

.17

4.28

26.6 %

42.2 %

2.75

0.0 %

12.5 %

No.46

40.0 %

61.4 %

No.33

40.6 %

59.4 %

8R
3
27
52.9kg
東京支部
福島出身
F0
L0

.18

.20

3.87

16.2 %

33.3 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.54

28.2 %

47.9 %

No.69

25.0 %

40.3 %

4
30
52.8kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

.19

3.89

19.6 %

30.4 %

5.29

35.3 %

47.1 %

No.11

50.0 %

67.6 %

No.35

28.8 %

43.8 %

5
44
54.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

.16

4.65

26.4 %

41.5 %

5.00

33.3 %

55.6 %

No.66

50.0 %

68.6 %

No.58

33.8 %

52.9 %

6
51
48.8kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0

.18

.23

4.76

24.1 %

42.5 %

4.85

30.0 %

45.0 %

No.43

24.6 %

43.5 %

No.31

37.0 %

61.6 %

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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