下関

一般

Hayashikane杯

1R

締切 15:22

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

高濱 芳久

B1
51
53.1kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.18

.23

5.36

37.2 %

50.0 %

6.38

47.7 %

66.2 %

No.26

34.6 %

56.8 %

No.19

37.5 %

50.0 %

11R
2
41
51.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.17

.21

4.30

18.6 %

38.4 %

4.86

28.6 %

57.1 %

No.43

25.3 %

41.4 %

No.30

30.6 %

49.4 %

3
31
47.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.19

.19

5.04

25.0 %

50.0 %

4.10

20.0 %

30.0 %

No.55

32.2 %

44.8 %

No.18

38.4 %

52.3 %

4
43
51.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.17

.19

4.87

24.1 %

49.1 %

4.20

18.7 %

34.7 %

No.69

48.2 %

61.2 %

No.23

36.9 %

57.1 %

5
45
56.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.15

.13

5.13

35.6 %

47.1 %

5.20

45.0 %

50.0 %

No.40

27.9 %

45.6 %

No.48

39.5 %

59.3 %

6

鶴田 勇雄

A2
35
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.17

.17

5.72

41.1 %

60.0 %

5.82

39.3 %

64.3 %

No.27

27.7 %

45.8 %

No.49

46.3 %

60.0 %

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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