下関

一般

スポニチ金杯争奪戦

1R

締切 15:45

予選

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

松田 憲幸

B1
47
52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.18

-

4.77

29.7 %

46.0 %

5.04

32.1 %

50.9 %

No.71

40.2 %

53.6 %

No.43

31.4 %

49.1 %

8R
2
.28
2
2
41
54.1kg
長崎支部
長崎出身
F1
L0

.14

-

3.53

17.9 %

24.4 %

3.52

16.0 %

24.0 %

No.37

29.5 %

45.5 %

No.17

28.2 %

45.3 %

1R
4
.13
6R
1
.18
3
46
52.2kg
福井支部
福井出身
F0
L0

.16

-

4.58

20.9 %

42.9 %

3.40

15.0 %

25.0 %

No.30

32.7 %

45.8 %

No.37

36.0 %

66.7 %

3R
1
.13
4
41
56.2kg
広島支部
広島出身
F1
L0

.18

-

4.98

32.7 %

48.1 %

5.89

44.6 %

54.0 %

No.12

30.5 %

40.7 %

No.13

34.5 %

53.1 %

4R
1
.27
5
38
49.5kg
東京支部
福島出身
F0
L0

.17

-

5.85

42.7 %

60.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.55

30.2 %

41.4 %

No.62

38.7 %

54.0 %

3R
3
.18
11R
4
.07
6
54
52.9kg
長崎支部
長崎出身
F1
L0

.15

-

4.66

24.6 %

41.5 %

4.62

29.4 %

41.2 %

No.27

30.8 %

47.9 %

No.38

33.0 %

47.5 %

7R
6
F

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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