下関

一般

MNBR下関8thBTSながと4周年記念新東通信杯

1R

締切 17:15

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

冨田 秀幸

B1
56
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

.15

4.58

23.2 %

43.2 %

4.58

19.4 %

47.2 %

No.63

38.7 %

61.3 %

No.56

31.5 %

47.2 %

9R
2

山田 晃大

B2
34
52.1kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.15

.19

6.32

46.0 %

60.9 %

6.89

55.6 %

77.8 %

No.34

33.6 %

54.9 %

No.71

29.4 %

46.0 %

3
54
52.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.20

.17

4.55

24.8 %

42.6 %

4.80

24.0 %

48.0 %

No.29

26.9 %

44.6 %

No.59

30.2 %

46.8 %

4
29
55.2kg
東京支部
千葉出身
F2
L0

.17

.16

4.22

21.6 %

37.8 %

2.80

0.0 %

20.0 %

No.54

23.4 %

46.1 %

No.36

33.1 %

52.8 %

5

末永 祐輝

A2
37
52.6kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.16

.14

5.38

33.6 %

51.3 %

6.55

46.4 %

71.4 %

No.42

22.7 %

41.7 %

No.54

23.6 %

37.8 %

6
54
52.0kg
埼玉支部
千葉出身
F0
L0

.18

.24

3.69

15.2 %

27.3 %

3.11

5.6 %

11.1 %

No.40

27.1 %

44.2 %

No.25

32.8 %

53.9 %

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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