下関

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in下関

1R

締切 17:57

ふく〜る特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

川村 正輝

B1
49
51.5kg
福井支部
福井出身
F0
L0

.17

.16

5.01

33.0 %

47.2 %

4.06

20.6 %

35.3 %

No.69

44.5 %

59.9 %

No.56

30.8 %

46.6 %

1R
4
.15
2
2

中島 昂章

A2
32
52.3kg
佐賀支部
佐賀出身
F1
L0

.18

.17

5.88

45.0 %

57.0 %

5.72

42.5 %

55.3 %

No.60

34.8 %

47.8 %

No.59

30.8 %

47.4 %

3
22
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.15

.12

4.59

24.1 %

44.4 %

5.50

35.0 %

55.0 %

No.75

33.6 %

46.1 %

No.44

30.8 %

50.8 %

4

田中 信一郎

A1
51
53.6kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.14

.15

6.50

43.7 %

63.9 %

6.32

45.2 %

61.3 %

No.41

35.9 %

53.4 %

No.45

43.5 %

60.3 %

5
42
53.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.19

.22

5.64

36.9 %

57.4 %

5.71

31.1 %

60.0 %

No.54

23.1 %

45.5 %

No.42

22.7 %

35.9 %

6

瀬川 大地

B2
18
52.5kg
山口支部
山口出身
F1
L0

.24

.23

1.30

0.0 %

0.0 %

1.03

0.0 %

0.0 %

No.74

24.8 %

40.8 %

No.22

36.8 %

49.6 %

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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