下関

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in下関

1R

締切 18:54

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

長尾 章平

A1
39
53.3kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.16

.15

6.61

46.7 %

71.1 %

6.34

46.0 %

66.9 %

No.30

30.4 %

44.0 %

No.37

35.6 %

64.4 %

2

相原 利章

A2
37
52.1kg
東京支部
東京出身
F1
L0

.12

.14

5.19

33.0 %

50.9 %

6.45

51.5 %

63.6 %

No.17

41.6 %

54.0 %

No.65

39.9 %

59.4 %

3

天野 誠

B1
53
53.3kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.20

.19

3.87

18.0 %

32.8 %

4.77

23.1 %

46.1 %

No.61

41.7 %

61.4 %

No.52

29.3 %

51.1 %

2R
5
.17
4
4
37
52.4kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.15

.16

5.07

35.4 %

56.3 %

5.37

36.8 %

57.9 %

No.55

32.6 %

46.1 %

No.61

42.1 %

57.9 %

5
31
52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.15

.12

5.70

38.0 %

57.0 %

6.42

47.4 %

68.4 %

No.38

26.6 %

36.7 %

No.32

29.2 %

43.1 %

6
41
52.8kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.17

.22

5.13

32.8 %

52.5 %

5.00

16.7 %

66.7 %

No.19

35.4 %

50.8 %

No.23

35.6 %

52.3 %

1R
1
.10

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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