下関
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ下関
締切 15:40
予選
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
谷 勝幸
B1
51歳54.3kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
-
3.45
12.7 %
23.7 %
4.22
11.1 %
22.2 %
No.31
29.9 %
43.3 %
No.19
37.6 %
48.1 %
2
高濱 芳久
B1
51歳52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
-
5.08
36.5 %
49.0 %
6.11
46.0 %
62.2 %
No.58
31.4 %
49.6 %
No.50
30.8 %
44.4 %
3
飯山 晃三
B1
46歳60.0kg
長崎支部
長崎出身
F1
L0
.19
-
3.65
20.3 %
29.7 %
4.18
17.6 %
23.5 %
No.37
28.7 %
46.5 %
No.60
28.5 %
43.9 %
4
深川 和仁
B1
43歳53.9kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.20
-
4.49
26.7 %
42.7 %
5.77
38.5 %
53.9 %
No.12
28.0 %
40.6 %
No.40
35.9 %
51.1 %
5
寺嶋 雄
B1
48歳51.5kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.16
-
4.59
23.4 %
42.3 %
5.27
38.5 %
53.9 %
No.56
37.1 %
51.8 %
No.51
43.5 %
58.8 %
6
越智 照浩
B1
45歳56.2kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.19
-
4.31
19.8 %
37.2 %
4.91
36.4 %
54.5 %
No.16
36.9 %
53.9 %
No.16
24.1 %
37.6 %
一言まとめ
ボートレース下関の特徴
- 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから２マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
- 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
- レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)
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