下関

一般

ミッドナイトBR下関9th ニッカン・コム杯

1R

締切 17:38

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

松田 憲幸

B1
47
52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.18

.15

4.50

27.1 %

43.0 %

5.04

31.7 %

51.2 %

No.23

32.3 %

56.8 %

No.65

42.1 %

61.8 %

8R
2
40
54.8kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0

.16

.17

4.49

20.0 %

40.0 %

3.35

15.0 %

20.0 %

No.65

40.9 %

59.9 %

No.68

36.8 %

55.9 %

3
43
52.0kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0

.16

.16

4.80

29.6 %

45.1 %

5.32

32.1 %

53.6 %

No.63

38.0 %

59.0 %

No.70

37.3 %

57.5 %

4
34
53.3kg
東京支部
栃木出身
F0
L0

.19

.18

4.81

30.6 %

45.9 %

4.94

33.3 %

44.4 %

No.37

28.0 %

43.3 %

No.23

34.2 %

49.7 %

5
44
52.7kg
香川支部
香川出身
F0
L0

.18

.18

5.32

32.2 %

56.3 %

5.32

34.0 %

51.1 %

No.51

22.8 %

35.3 %

No.74

41.9 %

57.4 %

6

木山 大聖

B2
21
50.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

-

2.00

0.0 %

0.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.59

37.8 %

52.7 %

No.42

23.3 %

37.3 %

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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