下関

G3

長府製作所杯

締切 16:54

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
36
52.2kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.15

.15

5.02

28.4 %

50.5 %

5.27

33.3 %

48.5 %

No.59

34.7 %

48.4 %

No.61

40.9 %

58.5 %

2
36
52.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.19

.16

4.72

29.0 %

41.9 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.68

44.1 %

67.1 %

No.13

31.8 %

50.0 %

3
44
52.4kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.14

.13

6.45

50.0 %

68.0 %

6.26

50.0 %

61.8 %

No.73

33.5 %

44.7 %

No.33

31.6 %

49.2 %

4
26
53.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

.12

5.10

32.4 %

48.6 %

6.60

50.0 %

60.0 %

No.41

38.6 %

57.1 %

No.70

36.5 %

56.4 %

5
30
52.0kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0

.16

.15

6.14

43.5 %

62.1 %

5.59

35.3 %

47.1 %

No.46

31.3 %

51.7 %

No.26

35.1 %

48.7 %

6
37
54.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.14

.13

6.51

44.2 %

62.8 %

6.73

45.5 %

72.7 %

No.42

26.1 %

42.0 %

No.73

31.6 %

47.7 %

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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