下関

一般

ミッドナイトBR下関8th ニッカン・コム杯

1R

締切 18:14

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

武重 雄介

A1
41
55.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.16

.14

5.79

41.1 %

52.7 %

5.49

35.7 %

53.1 %

No.68

24.3 %

39.3 %

No.55

34.8 %

52.7 %

11R
2
30
51.5kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.14

.07

7.35

60.3 %

75.7 %

8.00

65.4 %

80.8 %

No.62

37.7 %

54.7 %

No.57

31.3 %

47.8 %

3

林 恵祐

B1
49
59.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.18

.15

3.67

16.7 %

28.2 %

5.08

40.0 %

44.0 %

No.23

31.8 %

43.6 %

No.54

24.1 %

43.1 %

4

大串 重幸

A2
40
52.0kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.16

.18

5.51

35.8 %

53.2 %

4.79

36.4 %

42.4 %

No.14

34.2 %

49.2 %

No.31

33.9 %

51.8 %

5
43
52.1kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.17

.17

4.81

33.7 %

41.6 %

4.30

10.0 %

30.0 %

No.63

34.5 %

56.9 %

No.71

25.0 %

40.7 %

6
54
51.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.18

.22

4.63

25.6 %

44.9 %

4.73

22.7 %

40.9 %

No.17

26.4 %

47.2 %

No.37

35.1 %

49.1 %

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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