下関

G2

モーターボート大賞

1R

締切 17:37

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

高田 明

A2
40
50.5kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.18

.10

6.70

51.8 %

71.9 %

5.50

41.7 %

62.5 %

No.58

26.4 %

47.3 %

No.69

32.5 %

53.3 %

2
34
55.6kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.16

.14

5.65

38.3 %

54.3 %

5.77

40.9 %

59.1 %

No.30

46.4 %

66.1 %

No.37

35.5 %

48.8 %

3
46
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.15

.15

6.54

53.6 %

69.1 %

6.60

47.6 %

69.0 %

No.13

40.3 %

60.5 %

No.51

33.1 %

45.5 %

4
43
55.1kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.18

.17

6.21

46.9 %

63.9 %

5.29

42.9 %

42.9 %

No.20

38.5 %

50.0 %

No.38

29.1 %

47.0 %

5

椎名 豊

A1
37
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.16

6.95

47.4 %

66.2 %

6.38

41.7 %

58.3 %

No.61

37.9 %

60.5 %

No.42

43.6 %

63.3 %

11R
6
27
52.6kg
山口支部
山口出身
F1
L0

.16

.20

5.59

35.0 %

55.0 %

5.21

31.3 %

53.9 %

No.31

47.1 %

57.9 %

No.46

33.6 %

52.5 %

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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