下関

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in下関

1R

締切 17:37

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

屋良 龍紀

B1
28
51.0kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.14

.17

3.95

21.9 %

32.9 %

3.44

8.3 %

25.0 %

No.41

35.9 %

51.3 %

No.23

27.6 %

41.7 %

1R
4
.17
5
2

宮之原 輝紀

A1
27
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.15

.13

6.98

56.0 %

72.0 %

7.78

44.4 %

77.8 %

No.57

44.0 %

62.7 %

No.62

27.0 %

43.6 %

3
30
52.0kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0

.17

.17

6.64

50.5 %

66.7 %

5.26

29.6 %

44.4 %

No.15

18.4 %

33.3 %

No.69

32.8 %

52.3 %

4
31
54.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.17

.13

4.43

20.6 %

42.4 %

5.76

36.0 %

64.0 %

No.56

41.7 %

53.5 %

No.54

24.6 %

42.6 %

5

内田 壮

B2
21
53.9kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.12

1.62

0.0 %

2.7 %

1.25

0.0 %

0.0 %

No.38

33.6 %

48.9 %

No.41

24.0 %

40.5 %

2R
6
.33
6
58
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.16

.22

6.09

42.7 %

61.8 %

5.79

31.6 %

52.6 %

No.13

41.4 %

60.2 %

No.65

36.2 %

52.8 %

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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