下関

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in下関

1R

締切 18:04

ふく〜る特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

松瀬 弘美

B1
55
45.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.17

.19

5.20

34.2 %

53.2 %

2.44

0.0 %

11.1 %

No.62

39.8 %

57.7 %

No.53

38.4 %

51.2 %

3R
5
.21
3
2

刑部 亜里紗

A2
28
48.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.17

.18

6.26

45.5 %

63.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.39

36.3 %

54.0 %

No.35

39.4 %

53.5 %

3
32
49.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.18

.16

5.55

37.4 %

53.9 %

6.03

40.5 %

62.2 %

No.29

22.9 %

37.1 %

No.11

32.5 %

46.8 %

4
46
47.2kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.16

.15

5.07

34.0 %

48.0 %

5.41

43.9 %

55.1 %

No.48

34.1 %

48.5 %

No.40

43.2 %

60.0 %

2R
1
.20
5

長嶋 万記

A1
44
49.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.16

.16

6.55

50.0 %

65.7 %

7.44

62.5 %

75.0 %

No.21

25.2 %

42.0 %

No.58

42.9 %

56.4 %

6
30
45.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.17

.17

4.78

30.8 %

44.6 %

4.88

31.3 %

43.8 %

No.45

31.7 %

45.0 %

No.26

25.0 %

44.2 %

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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