下関

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in下関

1R

締切 18:33

予選

1800m

8Rは

進入固定

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

今井 美亜

A2
35
47.5kg
福井支部
富山出身
F0
L0

.16

.14

6.13

45.4 %

58.3 %

6.64

63.6 %

72.7 %

No.16

36.6 %

53.4 %

No.34

35.9 %

52.3 %

12R
2
35
57.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.16

.19

4.39

24.0 %

38.7 %

5.14

31.4 %

51.4 %

No.18

30.2 %

52.7 %

No.38

28.8 %

45.6 %

3

池田 浩美

B1
49
52.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.18

.17

4.15

26.9 %

38.5 %

6.50

50.0 %

70.0 %

No.71

40.6 %

59.4 %

No.48

33.3 %

52.5 %

4R
6
.18
4
31
51.5kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.15

.16

6.49

47.2 %

68.1 %

6.00

33.3 %

77.8 %

No.61

38.6 %

60.6 %

No.43

32.6 %

45.0 %

5

石倉 拓美

B2
32
54.4kg
山口支部
島根出身
F0
L0

.18

-

2.09

3.0 %

6.1 %

2.16

7.0 %

11.6 %

No.31

46.5 %

56.6 %

No.50

37.3 %

55.6 %

1R
3
.17
6
28
53.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.22

3.64

17.9 %

29.9 %

2.43

7.1 %

7.1 %

No.65

42.0 %

59.7 %

No.20

29.5 %

45.9 %

3R
2
.25

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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