住之江

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in住之江

1R

締切 18:58

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

服部 剛

B1
36
53.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.19

.21

4.86

29.9 %

49.4 %

4.11

11.1 %

33.3 %

No.70

29.2 %

41.5 %

No.74

40.9 %

54.5 %

3R
4
.10
5
2
38
52.2kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.19

.16

5.10

32.3 %

48.0 %

5.52

48.1 %

55.6 %

No.58

42.1 %

57.9 %

No.20

40.3 %

55.5 %

5R
5
.17
3

権藤 俊光

A1
36
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.14

.13

6.33

43.8 %

65.7 %

6.16

46.5 %

66.3 %

No.77

32.8 %

50.4 %

No.81

47.8 %

62.6 %

4

渋谷 明憲

A2
37
52.4kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

.15

5.76

37.8 %

59.1 %

6.21

47.0 %

62.1 %

No.25

39.2 %

46.1 %

No.83

32.0 %

50.0 %

2R
3
.10
5
39
45.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.14

.15

6.19

48.2 %

56.5 %

5.58

42.1 %

52.6 %

No.84

40.2 %

56.7 %

No.12

34.7 %

52.1 %

6
50
53.4kg
広島支部
広島出身
F1
L0

.17

.20

4.60

28.4 %

39.0 %

4.85

30.8 %

43.6 %

No.11

32.1 %

50.4 %

No.33

31.7 %

47.1 %

一言まとめ

ボートレース住之江の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • センターポールからの振りが6mと振り幅が小さいレイアウトにより、インの選手が斜行することなく十分な回りシロを持ってターンができるので、イン有利の水面レイアウト
  • 基本的には穏やかな水面コンディションが多い(5m以上の強風は約5%と少なく、約4割のレースが無風状態で行われており無風ではスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向にある)
  • 住之江はコンクリート護岸に囲まれているため、引き波が返し波として残りやすい構造。特に2マーク近辺にピット離れやスタート時の引き波がぶつかり水面が荒れ、水の硬さと合わせて2マークでの逆転が多い傾向にある

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