住之江

一般

トランスワードトロフィー2023ファイナル

1R

締切 12:00

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

佐野 隆仁

B1
59
53.9kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.18

.22

3.11

14.8 %

20.4 %

4.23

25.3 %

36.8 %

No.59

24.8 %

35.9 %

No.60

28.2 %

47.9 %

9R
2
28
47.8kg
大阪支部
香川出身
F0
L0

.23

.23

3.21

4.9 %

19.5 %

2.04

3.9 %

5.9 %

No.67

35.7 %

61.1 %

No.62

32.5 %

50.3 %

3

古結 宏

A1
46
52.9kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.15

.14

6.60

50.9 %

64.2 %

6.76

51.7 %

58.6 %

No.53

45.7 %

63.6 %

No.93

18.9 %

32.6 %

4
31
48.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.20

.20

3.53

11.1 %

25.9 %

5.57

38.1 %

61.9 %

No.31

29.4 %

47.2 %

No.34

26.4 %

38.9 %

5
58
53.5kg
東京支部
東京出身
F2
L0

.16

.14

5.14

41.8 %

50.9 %

1.00

0.0 %

0.0 %

No.36

35.3 %

51.9 %

No.14

25.7 %

40.3 %

6

松村 康太

A2
40
52.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0

.20

.19

6.01

38.6 %

64.4 %

5.41

27.6 %

55.2 %

No.13

26.0 %

44.2 %

No.64

32.4 %

48.6 %

一言まとめ

ボートレース住之江の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • センターポールからの振りが6mと振り幅が小さいレイアウトにより、インの選手が斜行することなく十分な回りシロを持ってターンができるので、イン有利の水面レイアウト
  • 基本的には穏やかな水面コンディションが多い(5m以上の強風は約5%と少なく、約4割のレースが無風状態で行われており無風ではスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向にある)
  • 住之江はコンクリート護岸に囲まれているため、引き波が返し波として残りやすい構造。特に2マーク近辺にピット離れやスタート時の引き波がぶつかり水面が荒れ、水の硬さと合わせて2マークでの逆転が多い傾向にある

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