住之江

G1

太閤賞競走開設68周年記念

1R

締切 18:42

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

岡崎 恭裕

A1
37
51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.13

.13

7.14

55.0 %

68.2 %

7.08

36.0 %

72.0 %

No.33

45.6 %

61.4 %

No.52

44.7 %

66.0 %

2
29
53.9kg
愛知支部
岐阜出身
F0
L0

.11

.12

7.04

52.8 %

69.4 %

7.70

60.0 %

80.0 %

No.52

30.4 %

46.4 %

No.87

27.8 %

40.7 %

3
54
51.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

.17

7.64

50.4 %

73.3 %

7.31

53.3 %

73.7 %

No.18

39.2 %

52.9 %

No.27

38.2 %

56.4 %

4R
2
.10
3
4
46
55.8kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0

.15

.13

6.83

47.5 %

66.4 %

5.38

28.6 %

52.4 %

No.82

56.3 %

75.0 %

No.94

31.3 %

41.7 %

5
38
52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.14

.17

6.57

42.8 %

58.8 %

5.76

24.0 %

36.0 %

No.38

36.5 %

53.9 %

No.57

31.3 %

45.8 %

3R
2
.21
6
31
52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.13

.17

6.62

45.0 %

64.0 %

7.02

57.1 %

69.4 %

No.61

34.5 %

54.5 %

No.71

41.3 %

65.2 %

一言まとめ

ボートレース住之江の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • センターポールからの振りが6mと振り幅が小さいレイアウトにより、インの選手が斜行することなく十分な回りシロを持ってターンができるので、イン有利の水面レイアウト
  • 基本的には穏やかな水面コンディションが多い(5m以上の強風は約5%と少なく、約4割のレースが無風状態で行われており無風ではスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向にある)
  • 住之江はコンクリート護岸に囲まれているため、引き波が返し波として残りやすい構造。特に2マーク近辺にピット離れやスタート時の引き波がぶつかり水面が荒れ、水の硬さと合わせて2マークでの逆転が多い傾向にある

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